Essai Perso Lexus Is 250 Executive Bva.

[Cat77]

<!--QuoteBegin-ec+10.01.2006 à 13:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 10.01.2006 à 13:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est une belle voiture, je trouve juste qu'elle se banalise, au point qu'hier j'en ai croisé une et tu ne fais meme pas gaffe a elle, elle ressemble a quelque chose de deja vu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Vui je comprends. A force de rendre les caisses de plus en plus "lisses" on fini par ne plus les voir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Sans rire, le traitement des carrosseries chez Lexus a tendance à devenir de plus en plus sobre en dehors des phares et éléments obligatoires. Le travail des tôles (courbures) sont moins complexes que l'ont pourrait croire. Les flans de l'Is sont particulièrement remarquables à ce sujet. Mais c'est "tendance" non? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->