01-02-2006, 07:16 PM
Je me rappelle avoir passé au CT une auto avec beaucoup de cylindres et beaucoup de carburateurs qui était inréglable: ca crachait l essence inbrulée a chaque coup d accélérateur malgré des heures avec tout l appareillage nécéssaire, démontage soigneux et nettoyage des carbus (40 heures de boulot) , réglage aux petits oignons etc...
Une magie a du opérer car l auto a été testée avec les émissions du niveau d une 205 junior
C était d ailleurs facile a comparer puisqu une 205 junior attendait pour le CT
Y a des jours ou la grace opére
Une magie a du opérer car l auto a été testée avec les émissions du niveau d une 205 junior
C était d ailleurs facile a comparer puisqu une 205 junior attendait pour le CT
Y a des jours ou la grace opére
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
