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Essai De L'evo Ix

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#12
01-02-2006, 02:19 PM (Modification du message : 01-02-2006, 04:45 PM par Lorenz.)
Ils montrent juste que ce modèle n'est plus suffisament homogène pour une utilisation quotidien...Démarrage impossible sans un minimum de régime moteur, rayon de braquage (trop) important, et souplesse moteur "nulle" (obligation d'être dans les tours pour que le moteur respire dignement)!!!!!!!! <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> En gros, en dehors du poutrage de super-GT, il faut avoir une autre voiture pour circuler régulièrement. <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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