01-01-2006, 11:01 PM
Bon, en gros tu te trouve dans ma situation il y a 1 an ! J'ai acheté un bertone 2000 de 1974 en décembre dernier <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Un exemplaire entièrement refait en carrosserie, mais pas remonté ensuite : j'ai donc acheté une caisse quasi nue (car seulement avec le moteur et les trains roulants dessus, le reste des pièces étant dans des cartons!).
Voilà pour mon histoire ... intéressons-nous maintenant à ton cas ... on ne le dira jamais assez, pour une voiture ancienne (à fortiori pour une italienne ...) l'élément primordial est la caisse !!! un moteur, des trains à refaire ce n'est pas rédhibitoire, alors qu'une caisse pourrie c'est le début des (très) gros ennuis <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> Conclusion : si tu ne recherches pas une caisse déjà en parfait état, assures-toi au moins que celle que tu achètes a une caisse nickel (sinon prévois un budget de 5000€ (environ) pour la partie carrosserie ... soit la moitié de la côte de la voiture !!!).
Pour ce qui est du choix du modèle, le top c'est une 1750 ou une 2000 ... plus performantes et dotées d'un pont autobloquant (sûr pour ce qui concerne le 2000, à vérifier pour le 1750) ; perso je préfère le look du 2000 mais c'est affaire de goût ; question "caractère", le modèle "SPORT" c'est le 1750, le 2000 représentant la version "GT" bien qu'aussi performante (amis moins "pointue").
Pour ce qui est des professionnels, éviter absolument certains "spécialistes" parisiens (ou alentours, je ne veux pas citer de noms pour ne pas être méchant ...), moi je commande mes pièces chez Alfa Ricambi à Ensisheim près de Mulhouse, le gars est super sympa, les prix corrects et il m'a même déjà prêté certains outils quand j'étais coincé pour remonter mon bertone ; il vends aussi des voitures de temps en temps, et il a peut-être des clients qui souhaitent vendre leurs voitures ; parmis les autres professionnels à conseiller, on peut citer VHB à Asnières, Victor Parts à Bouguenais (il y a un article sur Alfa Roméo dans le Rétroviseur de décembre 2005 ... toutes les coordonnées des spécialistes cités ci-avant y figurent <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> )
Pour ce qui est de la restauration, ben ça prend du temps !!! moi je pensais en avoir pour 6 mois, mais comme je suis un poil maniaque j'en suis à 1 an et je n'ai toujours pas fini ... mais le jeu en vaut la chandelle !
En conclusion : je ne peux qu'applaudir ton choix et te souhaiter de trouver un beau modèle <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
E tsi tu as des questions, je suis à ta dispostion en MP <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Un exemplaire entièrement refait en carrosserie, mais pas remonté ensuite : j'ai donc acheté une caisse quasi nue (car seulement avec le moteur et les trains roulants dessus, le reste des pièces étant dans des cartons!).
Voilà pour mon histoire ... intéressons-nous maintenant à ton cas ... on ne le dira jamais assez, pour une voiture ancienne (à fortiori pour une italienne ...) l'élément primordial est la caisse !!! un moteur, des trains à refaire ce n'est pas rédhibitoire, alors qu'une caisse pourrie c'est le début des (très) gros ennuis <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> Conclusion : si tu ne recherches pas une caisse déjà en parfait état, assures-toi au moins que celle que tu achètes a une caisse nickel (sinon prévois un budget de 5000€ (environ) pour la partie carrosserie ... soit la moitié de la côte de la voiture !!!).Pour ce qui est du choix du modèle, le top c'est une 1750 ou une 2000 ... plus performantes et dotées d'un pont autobloquant (sûr pour ce qui concerne le 2000, à vérifier pour le 1750) ; perso je préfère le look du 2000 mais c'est affaire de goût ; question "caractère", le modèle "SPORT" c'est le 1750, le 2000 représentant la version "GT" bien qu'aussi performante (amis moins "pointue").
Pour ce qui est des professionnels, éviter absolument certains "spécialistes" parisiens (ou alentours, je ne veux pas citer de noms pour ne pas être méchant ...), moi je commande mes pièces chez Alfa Ricambi à Ensisheim près de Mulhouse, le gars est super sympa, les prix corrects et il m'a même déjà prêté certains outils quand j'étais coincé pour remonter mon bertone ; il vends aussi des voitures de temps en temps, et il a peut-être des clients qui souhaitent vendre leurs voitures ; parmis les autres professionnels à conseiller, on peut citer VHB à Asnières, Victor Parts à Bouguenais (il y a un article sur Alfa Roméo dans le Rétroviseur de décembre 2005 ... toutes les coordonnées des spécialistes cités ci-avant y figurent <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> )Pour ce qui est de la restauration, ben ça prend du temps !!! moi je pensais en avoir pour 6 mois, mais comme je suis un poil maniaque j'en suis à 1 an et je n'ai toujours pas fini ... mais le jeu en vaut la chandelle !
En conclusion : je ne peux qu'applaudir ton choix et te souhaiter de trouver un beau modèle <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> E tsi tu as des questions, je suis à ta dispostion en MP <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
