845 000km En Xm

[vinsouille]

Oula, je vois que mon post soulève la polémique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Bon pour Didier, la XM, l'actuelle propriétaire l'a récupérer gratos, la société de Taxi qui l'avait depuis le début voulait la mettre en casse, pourtant elle marchait impec <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Pour ce qui est des pneus, mon père a eu une XM V6 Ambiance neuve en 1989 qu'on a gardé jusqu'en 1998 pour une Xantia. Elle avait tendance il est vrai à manger facilement de la gomme (je crois qu'il a remplacer l'avant à 40 000km et l'arrière à 60 000km), les plaquettes c'était tous les 40 000 kms avec la V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Faut dire que mon père allumait grave à l'époque, on faisait des Paris/ Strasbourg pour aller chercher du pinard sur les routes des vins, on revenait avec le coffre rempli de caisse de pinard sans que la voiture ne s'affesse en quelque chose comme 180-200-220 sur l'A4 avec seul arrêt au péage (quand même) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->