12-14-2005, 06:41 PM
<!--QuoteBegin-lexus+14.12.2005 à 13:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 14.12.2005 à 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et mecaniquement c'est tres solide par contre (et cher a l'entretien tout le contraire du C15)
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> un C15 comme ça aussi robuste ça n'existe plus de nos jours.
Et l'entretien? Quel entretien sur ces engins?
Et mecaniquement c'est tres solide par contre (et cher a l'entretien tout le contraire du C15)
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> un C15 comme ça aussi robuste ça n'existe plus de nos jours.Et l'entretien? Quel entretien sur ces engins?
21/12/2012.
