12-14-2005, 10:21 AM
<!--QuoteBegin-MadMax_7+13.12.2005 à 22:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MadMax_7 @ 13.12.2005 à 22:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
La remarque de Darkvador sur le remplacement du volant avant éclatement est à garder en mémoire. Pour un usage trackdays épisodiques et quotidien en ville, je préconiserai 30.000 kms. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> Avec une marge importante de risque, on descend à 20.000 kms. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Un remplacement me paraitrait justifié en cas de détérioration de la surface qui nécessiterait un réusinage avant montage d'un nouveau disque d'embrayage.
La remarque de Darkvador sur le remplacement du volant avant éclatement est à garder en mémoire. Pour un usage trackdays épisodiques et quotidien en ville, je préconiserai 30.000 kms. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> Avec une marge importante de risque, on descend à 20.000 kms. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Un remplacement me paraitrait justifié en cas de détérioration de la surface qui nécessiterait un réusinage avant montage d'un nouveau disque d'embrayage.
