05-29-2002, 02:19 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Tu ferais mieux de tomber 2 rapports pour vraiment économiser du carburant, plutôt que de faire tourner ton moteur en sous-régime...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faux, archi faux!!!... quand on roule à faible charge, c'est une hérésie de faire tourner le moteur rapidement, tu gaspilles tout dans les frottements moteurs.
Par ailleurs, je te garantis qu'à faible charge, mon moulin est loin d'être en sous régime à 40 KM/H en 5è.
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A faible charge OK, mais quand il faut repartir de 40 à 90... rester en 5e c'est ridicule
Tu ferais mieux de tomber 2 rapports pour vraiment économiser du carburant, plutôt que de faire tourner ton moteur en sous-régime...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faux, archi faux!!!... quand on roule à faible charge, c'est une hérésie de faire tourner le moteur rapidement, tu gaspilles tout dans les frottements moteurs.
Par ailleurs, je te garantis qu'à faible charge, mon moulin est loin d'être en sous régime à 40 KM/H en 5è.
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A faible charge OK, mais quand il faut repartir de 40 à 90... rester en 5e c'est ridicule
