Contrôle Technique
#55
<!--QuoteBegin-reivilo14+08.12.2005 à 13:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (reivilo14 @ 08.12.2005 à 13:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> oui pour tes phares regarde le diamètre, pour la TR6 que j'avais avant j'avais commandé 2 optiques chez Bastuck pour passer en H4 et avec les 2 ampoules ça m'avaist couté 30 roros livré chez moi.

pour la pollution soit tu connais un gars au controle et il ne sera pas trop regardant soit tu fais règler ta voiture dans un garage pour le contole. Tu iras au contole avec le moteur bien chaud et sur la route, tu tireras un peu sur le moteur pour décrasser. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Heu, bin c'est cool les conseils mais si tu avais lu plus haut tu aurais vu que je viens de passer mon contrôle avec succès!
J'ai fait faire un réglage en garage et j'ai acheté 2 phares de mini!

@HuguesVD: le moral remonte, aussi haut que le liquide de refroidissement du moteur, qui a encore fait une crise en plein contrôle technique <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
Maintenant je dois passer à la préfecture, mais les horraires d'ouverture vont pas du tout avec mon emploi du temps... <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
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