12-06-2005, 10:43 PM
En mettre sur le bougt du doigt et sniffer: si ça pue fort, c'est de l'huile de BV ou de pont.
Sinon c'est de l'huile moteur.
Sur ma CAT à l'époque la prise de compteur sur la BV était mal serrée: Elle est très difficile d'accés, et l'écrou est balladeur....
Après avoir resseré correctement, dégraissé au trichlo et mis du Loctite étanchéité je n'ai plus eu de fuite.
Par contre pour changer le joint, vu l'accessibilité c'est pas évident....
Sinon c'est de l'huile moteur.
Sur ma CAT à l'époque la prise de compteur sur la BV était mal serrée: Elle est très difficile d'accés, et l'écrou est balladeur....
Après avoir resseré correctement, dégraissé au trichlo et mis du Loctite étanchéité je n'ai plus eu de fuite.
Par contre pour changer le joint, vu l'accessibilité c'est pas évident....
Zagato
Ex-Caterhamiste
Futur Re-Caterhamiste
"Aus Elsass"
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