Prépa
#22
<!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> Humiliation, le mot est un peu fort ... <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> Il a réussi à me dépasser <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> sans trop de difficultés, mais pas déposé.
Il avait une revanche à prendre contre CataMadMax, la Stang dans son jus a payé ... <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

As-tu des contacts de personnes sérieuses au States aptes à faire une préco de prépa (moteur, échappement) sérieuse compatible avec une BVA C4 race ? Je me suis occupé de la partie châssis pour du costaud, ainsi que les suspattes et autres.

Edit:
Le moteur est un 289ci 4V HiPo dans son jus (271chSAE), mais avec quelques petites modifs que je n'ai pas pu valider sérieusement quant à leur efficacité. Carbu Autolite 2100 ou 4100 (je ne sais plus) avec choke électrique. Je n'ai pas pû mettre mon RAM AIR (revendu après la claque que mon garagiste m'a donné avec la facture du train AV, de la boîte, de la pose des ceintures et des freins à disques durites avia ventilés 8 pistons <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <span style='color:yellow'>très très mal, il m'a fait ... et ma Dame en avait même accouché avec qques jours d'avance tellement elle était colère</span>
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
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Prépa - par MadMax_7 - 12-02-2005, 11:58 PM
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