05-29-2002, 10:29 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->faux !
agrement largement superieur a un moteur essence atmo de puissance equivalente, notamment sur les berlines compactes et moyennes dans la tranche 90ch-170ch ou le diesel turbo a injection directe est bien plus agreable a conduire qu'un anemique multisoupapes essence !!!
c'est bien ce qui fait son succes d'ailleurs !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non... désolé, mais je préfère l'essence en terme d'agrément...
agrement largement superieur a un moteur essence atmo de puissance equivalente, notamment sur les berlines compactes et moyennes dans la tranche 90ch-170ch ou le diesel turbo a injection directe est bien plus agreable a conduire qu'un anemique multisoupapes essence !!!
c'est bien ce qui fait son succes d'ailleurs !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non... désolé, mais je préfère l'essence en terme d'agrément...
