<!--QuoteBegin-SaintAndré+29.11.2005 à 17:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 29.11.2005 à 17:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
La diminution existe dans tous les pays comparables, ceux ou cela se vérifie le moins sont ceux où le phénomène est contre balancé par une augmentation importante du parc automobile.
Ceci dit pour être vraiment significatif encore faudrait il que le nombre de kilomètres parcourus soit resté le même ... Sinon en empéchant les gens de circuler il est évident que c'est facile de diminuer la mortalité.
Enfin on attribue les gains à l'alcool ou à la vitesse. Et la voiture et les infrastructures ne comptent pas !
Dans le smilieux autorisés personnes n'est dupes et savent très bien que cette diminution est multi facteur.
SA <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ton graphique démontre exactement le contraire de ce que tu dis, à savoir que la baisse la plus forte et de loin entre 2002 et 2003 (début de la répression) plus de -20% est au crédit de la France en une seule année et puis encore -10% dans la foulée !
Et après entre 2003/2004 et 2004/2005 quid de ton graphique ?
"Contre-balancé par une augmentation importante du parc automobile", une fois l'affirmation posée il reste à l'étayer un peu non ?
Tu as beau chercher, aucun pays comparable n'a fait -38% en 3 ans.
Je répète pour la voiture et les infrastructures elles ne se sont pas améliorées brutalement il y à 3 ans de cela, même si évidemment cela joue dans le total mais pas depuis 3 ans seulement. Or, la baisse a commencé comme le montre très bien ton graphique en 2002 c'est à dire il y a 3 ans...
Pire encore mon -38% est maintenant erroné puisque sur octobre la baisse se poursuit et qu'en année pleine de 12 mois on est à moins de 4500 morts soit une baisse globale par rapport à 2002 (environ 8000) de moins 42%.
Enfin, les "millieux autorisés" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , tu as manifestement été trop influencé par Coluche toi, "...de toute façon c'est un truc vous y êtes pas vous, même pas au bord,...."
Multi-facteur oui mais sans la répression combien on a fait avant 2002 péniblement -3%à -4% par an, alors peut être que le millieux autorisés n'ont pas bien lu les chiffres.
La diminution existe dans tous les pays comparables, ceux ou cela se vérifie le moins sont ceux où le phénomène est contre balancé par une augmentation importante du parc automobile.
Ceci dit pour être vraiment significatif encore faudrait il que le nombre de kilomètres parcourus soit resté le même ... Sinon en empéchant les gens de circuler il est évident que c'est facile de diminuer la mortalité.
Enfin on attribue les gains à l'alcool ou à la vitesse. Et la voiture et les infrastructures ne comptent pas !
Dans le smilieux autorisés personnes n'est dupes et savent très bien que cette diminution est multi facteur.
SA <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ton graphique démontre exactement le contraire de ce que tu dis, à savoir que la baisse la plus forte et de loin entre 2002 et 2003 (début de la répression) plus de -20% est au crédit de la France en une seule année et puis encore -10% dans la foulée !
Et après entre 2003/2004 et 2004/2005 quid de ton graphique ?
"Contre-balancé par une augmentation importante du parc automobile", une fois l'affirmation posée il reste à l'étayer un peu non ?
Tu as beau chercher, aucun pays comparable n'a fait -38% en 3 ans.
Je répète pour la voiture et les infrastructures elles ne se sont pas améliorées brutalement il y à 3 ans de cela, même si évidemment cela joue dans le total mais pas depuis 3 ans seulement. Or, la baisse a commencé comme le montre très bien ton graphique en 2002 c'est à dire il y a 3 ans...
Pire encore mon -38% est maintenant erroné puisque sur octobre la baisse se poursuit et qu'en année pleine de 12 mois on est à moins de 4500 morts soit une baisse globale par rapport à 2002 (environ 8000) de moins 42%.
Enfin, les "millieux autorisés" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , tu as manifestement été trop influencé par Coluche toi, "...de toute façon c'est un truc vous y êtes pas vous, même pas au bord,...."Multi-facteur oui mais sans la répression combien on a fait avant 2002 péniblement -3%à -4% par an, alors peut être que le millieux autorisés n'ont pas bien lu les chiffres.
Je ne suis ni pour, ni contre bien au contraire !
