11-27-2005, 11:46 PM
<!--QuoteBegin-bourpif+27.11.2005 à 23:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 27.11.2005 à 23:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mais bien sur tout va très bien madame la marquise <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> mais tu vis sur quelle planète <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> , toi au moins tu portes bien ton pseudo <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Si tout pouvait être aussi beau que tu le penses <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Pas le top
Je ne suis pas hostile aux limitations de vitesse mais à la façon dont elles sont appliquées <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour ta gouverne je connais assez bien de par mon métier et mes missions ce qui se passe chez un des deux grands constructeurs français que fréquente 6 mois par an.
Cela ne fait pas de ma parole une source de vérité absolue, mais j'ai en mains des analyses un peu plus fines que des discussions de comptoir.
Tes analyses ne valent pas grand chose, car si on les suit jusqu'au bout BMW et Porsche France devraient aller très mal, ce qui est TRES loin d'être le cas.
C'est plus généralement pour les généralistes le marché européen qui est en faible croissance, avec des véhicules dont les lancements s'avèrent plus que difficiles.
Les difficultés que rencontre Dams ne sont pas propres à la France et rien dans les propos de ce dernier ne met en rapport répression des excès de vitesse et atonie du marché.
Le petit Nicolas a beaucoup de défaut, ne lui prêtons pas injustement celui de couler le secteur automobile.
Quant à l'application de la loi, il me semble juste qu'il n'y ait pas deux poids de mesure, au nom de la justice.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> mais tu vis sur quelle planète <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> , toi au moins tu portes bien ton pseudo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Si tout pouvait être aussi beau que tu le penses <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> Pas le top
Je ne suis pas hostile aux limitations de vitesse mais à la façon dont elles sont appliquées <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Pour ta gouverne je connais assez bien de par mon métier et mes missions ce qui se passe chez un des deux grands constructeurs français que fréquente 6 mois par an.
Cela ne fait pas de ma parole une source de vérité absolue, mais j'ai en mains des analyses un peu plus fines que des discussions de comptoir.
Tes analyses ne valent pas grand chose, car si on les suit jusqu'au bout BMW et Porsche France devraient aller très mal, ce qui est TRES loin d'être le cas.
C'est plus généralement pour les généralistes le marché européen qui est en faible croissance, avec des véhicules dont les lancements s'avèrent plus que difficiles.
Les difficultés que rencontre Dams ne sont pas propres à la France et rien dans les propos de ce dernier ne met en rapport répression des excès de vitesse et atonie du marché.
Le petit Nicolas a beaucoup de défaut, ne lui prêtons pas injustement celui de couler le secteur automobile.
Quant à l'application de la loi, il me semble juste qu'il n'y ait pas deux poids de mesure, au nom de la justice.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
