11-27-2005, 05:17 PM
<!--QuoteBegin-darkvador+27.11.2005 à 13:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 27.11.2005 à 13:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cyberespion, tes arguments sont pauvres: trois de mes cinq enfants sont en conduite accompagnée. Aucun ne dépasse la limite de facon continue. Et pourtant ils conduisent mes autos qui sont raisonnablement puissantes. Pourquoi? Un ptit tour sur circuit en kart, puis chacun un stage de F3 suivi d un stage chez Centaure. Ils ont vite compris que la capacité a rouler a 200 et la capacité a maitriser une situation d urgence est bien différente
Il faut des limites et il faut qu elles soient respectées. C est le role du législateur qui fait son boulot qu il soit de droite ou de gauche <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Du kart, j'en fais de temps en temps, c'est une chose, mais il faut voir aussi que sur certaines portions de nationale (aucune voiture, route dégagée) il est complétement idiot de rouler à 80.
Personellement, je ne me sens pas prêt à rouler à 200 pour le moment, ça ne doit pas être bien dur, il suffit d'appuyer, mais le pb c'est en cas d'urgence, donc je ne prends pas le risque. Moi mon truc c'est plutôt les routes sinueuses (de montagne si possible), double-débrayage... Je conduis depuis le mois de juin (donc à peu près 5 mois), au début je roulais à 80, mais depuis j'ai parcourue presque 6 000 km, je pense avoir quand même une expérience du terrain un peu supérieure à certain, et je me sens tout à fait prêt à réagir en cas de danger à 150 Km/h sur autoroute.
Hier je me suis fais surprendre sur une plaque de verglas, pourtant en pleine ligne droite, à 70 Km/h, et bien si je n'avais jamais contre-braquer, jamais déraper et conduis sur neige avant, je ne suis pas sur que j'aurai réussi à rattraper la dérive. De plus j'adore déraper, dès qu'il y a de la neige je sors avec mon père, pour moi c'est logique de réagir comme ça, mais dans mon cas, plus d'une personne, même habituée à conduire, n'aurait pas forcément bien réagi.
Je pense que c'est la même chose pour la vitesse, il ne faut pas dépasser ses limites.
Bien sur qu'il faut des limites, elles sont nécessaires, mais encore faut-il, pour qu'elles soient respéctées, qu'elles ne soient pas aberrantes et exagérées.
Il faut des limites et il faut qu elles soient respectées. C est le role du législateur qui fait son boulot qu il soit de droite ou de gauche <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Du kart, j'en fais de temps en temps, c'est une chose, mais il faut voir aussi que sur certaines portions de nationale (aucune voiture, route dégagée) il est complétement idiot de rouler à 80.
Personellement, je ne me sens pas prêt à rouler à 200 pour le moment, ça ne doit pas être bien dur, il suffit d'appuyer, mais le pb c'est en cas d'urgence, donc je ne prends pas le risque. Moi mon truc c'est plutôt les routes sinueuses (de montagne si possible), double-débrayage... Je conduis depuis le mois de juin (donc à peu près 5 mois), au début je roulais à 80, mais depuis j'ai parcourue presque 6 000 km, je pense avoir quand même une expérience du terrain un peu supérieure à certain, et je me sens tout à fait prêt à réagir en cas de danger à 150 Km/h sur autoroute.
Hier je me suis fais surprendre sur une plaque de verglas, pourtant en pleine ligne droite, à 70 Km/h, et bien si je n'avais jamais contre-braquer, jamais déraper et conduis sur neige avant, je ne suis pas sur que j'aurai réussi à rattraper la dérive. De plus j'adore déraper, dès qu'il y a de la neige je sors avec mon père, pour moi c'est logique de réagir comme ça, mais dans mon cas, plus d'une personne, même habituée à conduire, n'aurait pas forcément bien réagi.
Je pense que c'est la même chose pour la vitesse, il ne faut pas dépasser ses limites.
Bien sur qu'il faut des limites, elles sont nécessaires, mais encore faut-il, pour qu'elles soient respéctées, qu'elles ne soient pas aberrantes et exagérées.
