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Air Frais Pour Le Moteur

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#54
11-26-2005, 12:52 PM
effet venturi

volume d'air entrant = volume d'air sortant
PV = constante (a quelques pouièmes près si T° = cste)

V en gros en intégrant un poil = S X coef X vitesse

si tu reduit ta section de sortie
tu augmente ta pression de sortie !

c'est l'admission d'air forcée que l'on retrouve sur les moto

apparu , si je ne me trompe pas sur 600 CBR 95 et ZX7 R année suivante
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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