Dans la CSR, l'air ne peut pratiquement pas circuler dans le tunnel de transmission.
Le fond du tunnel est coffré et l'arbre passe dans une ouverture qui ne laisse pas beaucoup d'espace. C'est peut être pour cela que la chaleur dégagée par la boite et les sorties d'échappement qui sont à proximité n'est pas ou mal évacuée, indépendamment du refroidissement général du compartiment moteur.
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C'est encore un point noir à résoudre.
Le fond du tunnel est coffré et l'arbre passe dans une ouverture qui ne laisse pas beaucoup d'espace. C'est peut être pour cela que la chaleur dégagée par la boite et les sorties d'échappement qui sont à proximité n'est pas ou mal évacuée, indépendamment du refroidissement général du compartiment moteur.
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C'est encore un point noir à résoudre.
