05-28-2002, 05:50 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->C'est marrant, je pensais aussi attaquer... Justement parce que j'ai le temps, que c'est pas hyper bloquant mais que ca me gave qd meme
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Bien aux vues de l'article il y a jurisprudence en la matiere, ils te reprennent ton epave + dommages interets, c'est fou cette histoire!
De toute facon au plus tu attends au plus le pb se retournera contre toi avec a la clé quoiqu'il arrive une impossibilité de revente.
Quand je repense aux pubs et articles sur la tenue de route magistrale de la 406, bonjour la loterie lors de l'achat ca fait peur....
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vi mais d'un autre coté, ca tire pas à ce point à droite non plus... Je fais pas un demi-tour si je lache le volant, elle dérive juste. Mais bon ce qui m'enerve c'est à chaque d'entendre : c'est normal!! C'est dans les normes... argh.
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Que se passe-t-il quand tu roules sur le côté gauche de la route (à contresens quoi)
Car la voiture qui tire à droite vient souvent de l'inclinaison de la route pour evacuer l'eau. Ma 106 tire à droite en général (assez faiblement), si je roule à contresens, elle tire à gauche (à condition d'avoir une route bombée dont le sommet est au milieu)
Sur autoroute, tu peux pas voir vu qu'elles sont toutes incliné à droite !!
C'est quoi ta dérive ?? combien de cm par mètre ???
Tu l'a passer sur une machine qui mesure l'angle de ripage ??
La valeur en général est nulle pour une caisse qui roule droit. Sauf exception !!
La dérive est exprimé en m/km (c'est la dérive constatée en m par km)
Ce test est fait lors du CT !!
Bien aux vues de l'article il y a jurisprudence en la matiere, ils te reprennent ton epave + dommages interets, c'est fou cette histoire!
De toute facon au plus tu attends au plus le pb se retournera contre toi avec a la clé quoiqu'il arrive une impossibilité de revente.
Quand je repense aux pubs et articles sur la tenue de route magistrale de la 406, bonjour la loterie lors de l'achat ca fait peur....
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Vi mais d'un autre coté, ca tire pas à ce point à droite non plus... Je fais pas un demi-tour si je lache le volant, elle dérive juste. Mais bon ce qui m'enerve c'est à chaque d'entendre : c'est normal!! C'est dans les normes... argh.
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Que se passe-t-il quand tu roules sur le côté gauche de la route (à contresens quoi)
Car la voiture qui tire à droite vient souvent de l'inclinaison de la route pour evacuer l'eau. Ma 106 tire à droite en général (assez faiblement), si je roule à contresens, elle tire à gauche (à condition d'avoir une route bombée dont le sommet est au milieu)
Sur autoroute, tu peux pas voir vu qu'elles sont toutes incliné à droite !!
C'est quoi ta dérive ?? combien de cm par mètre ???
Tu l'a passer sur une machine qui mesure l'angle de ripage ??
La valeur en général est nulle pour une caisse qui roule droit. Sauf exception !!
La dérive est exprimé en m/km (c'est la dérive constatée en m par km)
Ce test est fait lors du CT !!
