11-23-2005, 04:56 PM
<!--QuoteBegin-Aramis+23.11.2005 à 15:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 23.11.2005 à 15:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu sais moi les "tanks" > ou = à 1T5 c'est pas trop ma passion.
Je trouve deja que mon actuelle est "limite" niveau poids ca fait une bonne GT mais c'est pas comme cela que l'on sort la sportive "ultime".
Je ne fais pas trop de soucis pour BMW ils ont toujours su rester devant ne serait ce que d'une courte tete des modeles AUDI. Je me souviens d'un comparo 996C2/M3/RS4 sur un tour de circuit ou l'ordre d'arrivée etait inversement proportionnel à l'ordre de puissances annoncées. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
BMW a l'avantage de sortir sa M3 juste après la RS4 alors tu penses bien qu'ils vont faire ce qu'il faut pour etre juste devant.. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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Je trouve deja que mon actuelle est "limite" niveau poids ca fait une bonne GT mais c'est pas comme cela que l'on sort la sportive "ultime".
Je ne fais pas trop de soucis pour BMW ils ont toujours su rester devant ne serait ce que d'une courte tete des modeles AUDI. Je me souviens d'un comparo 996C2/M3/RS4 sur un tour de circuit ou l'ordre d'arrivée etait inversement proportionnel à l'ordre de puissances annoncées. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
BMW a l'avantage de sortir sa M3 juste après la RS4 alors tu penses bien qu'ils vont faire ce qu'il faut pour etre juste devant.. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->++ !
