05-28-2002, 11:05 AM
Malgré la détaxe ce n'est pas la panacée :
Faible autonomie en GPL
Sur autoroutes stations souvent "à sec",
Stations relativement rares,
Coût de revient elevé du carburant,
Stockage coûteux et peu facile,
gaz plus lourd que l'air,
Surconsommation du véhicule,
Effets "écologiques" pas si évidents qu'annoncés par la bande à Voynet (voir les effets en amont)
Les constructeurs (Même PSA qui prend le trian en marche par rapport aux Canadiens et aux Japonais) se tournent plutôt vers le GNV ....
Par contre celà permet de moins polluer avec des voitures non catalysées et là je dit "oui oui oui" !
Faible autonomie en GPL
Sur autoroutes stations souvent "à sec",
Stations relativement rares,
Coût de revient elevé du carburant,
Stockage coûteux et peu facile,
gaz plus lourd que l'air,
Surconsommation du véhicule,
Effets "écologiques" pas si évidents qu'annoncés par la bande à Voynet (voir les effets en amont)
Les constructeurs (Même PSA qui prend le trian en marche par rapport aux Canadiens et aux Japonais) se tournent plutôt vers le GNV ....
Par contre celà permet de moins polluer avec des voitures non catalysées et là je dit "oui oui oui" !
