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[CROACROA]

DOD 7 <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->L'interrupteur aviation a également été acheté chez Eldorauto. Il y a plusieurs modèles, à deux ou trois broches. j'ai pris un deux broches à 9€, je crois. Ceux vendus dans les magasins de pièces pour avions de tourisme sont encore mieux car ils ont trois positions: fermée (OFF), ouvert juste avant d'appuyer sur le start, fermé (ON) pour éviter ce qui m'est arrivé quelquefois, baisser involontairement l'interrupteur alors que je suis en train de rouler et donc stopper le moteur. Il suffit de le relever dans la foulée pour que le moteur reprenne (sans avoir à appuyer sur le Start) mais ce n'est pas une sensation agréable. Pour éviter cela, certains mettent l'interrupteur du côté passager.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si je comprend bien : avec l'interrupteur rouge de type aviation le cache doit être levé en position on ? Moi je pensais justement qu'il permettait (le cache) d'éviter de rabattre l'interrupteur dans un sens ou un autre et donc d'éviter ta mésaventure ?
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Your Light (...is Right) please <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->