11-03-2005, 10:14 AM
<!--QuoteBegin-manu5494+03.11.2005 à 09:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 03.11.2005 à 09:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+03.11.2005 à 09:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 03.11.2005 à 09:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Y'a des autistes ici <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
parle pour toi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Comparaison avec une E270 BVA :<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
y'a 10 pages je t'ai déjà dit que ma E270 est une BOITE MANUELLE <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
mange sur le 0 à 100 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
duel <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je rappelle encore une fois que la C5 V6 est à 8s7, mesurée par le Monoto qui a trouvé la petite touche magique, le mode sport qui laisse toujours le moteur à plus de 2500 tr/min.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->parle pour toi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--><!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Comparaison avec une E270 BVA :<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
y'a 10 pages je t'ai déjà dit que ma E270 est une BOITE MANUELLE <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> mange sur le 0 à 100 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->duel <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je rappelle encore une fois que la C5 V6 est à 8s7, mesurée par le Monoto qui a trouvé la petite touche magique, le mode sport qui laisse toujours le moteur à plus de 2500 tr/min.

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)