C4 Hdi 110

[pinpin]

<!--QuoteBegin-Bozo+02.11.2005 à 20:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 02.11.2005 à 20:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+02.11.2005 à 13:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 02.11.2005 à 13:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> On s'y fait trés bien au gros compteur digital central, d'ailleurs on fait vachement plus gaffe à la vitesse vu qu'on l'a en face sans quitter la route des yeux contrairement au compteur derrière le volant  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tiens question : cxe qui me gêne sur le Picasso c'est la lenteur de l'affichage + qques arrondis de vitesse un peu faciles, c'est pareil sur la C4 ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non sur C4 c'est tres rapide , idem pour le klaxon qui réagit de façon immédiate contrairement à C5 phase 1 ou il y avait un petit temps de latence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->