11-01-2005, 07:26 PM
<!--QuoteBegin-fanch+01.11.2005 à 18:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 01.11.2005 à 18:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> t'as un allumeur éléctronique (Aldon) ou un allumeur à rupteur (Lucas) ??
si c'est una Aldon, tu peux faire tourner ta tête d'allumeur (après avoir desseré le boulon de serrage) pour le caler avec + ou - d'avance : il te suffit d'une lampe témoin qui s'allumera quand ça "rupte" ; tu dois aussi repérer les repères d'avance sur la poulie inférieure de ton moteur.
bien sur, pour affiner, il faut une lampe strobo.
même topo avec un allumeur à rupteur (vérifie si tes vis platinées sont ok : pas usées, pas de trou, écartement correct)
Fanch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est l'aldon
si c'est una Aldon, tu peux faire tourner ta tête d'allumeur (après avoir desseré le boulon de serrage) pour le caler avec + ou - d'avance : il te suffit d'une lampe témoin qui s'allumera quand ça "rupte" ; tu dois aussi repérer les repères d'avance sur la poulie inférieure de ton moteur.
bien sur, pour affiner, il faut une lampe strobo.
même topo avec un allumeur à rupteur (vérifie si tes vis platinées sont ok : pas usées, pas de trou, écartement correct)
Fanch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est l'aldon
