10-30-2005, 10:01 PM
Bon j'ai essayé la Classe A ! Et bien...j'ai trouvé ça très bien <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> ... Ferme en suspension et au niveau assise, mais ce qu'il faut (il faut dire que j'aime la fermeté germanique, et que l'Elise, côté confort <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ). Je sais pas si le fait que les amortos venaient d'être changés (pour des Monroe) influence cette perception, mais j'ai trouvé en plus la tenue de route très sympa. Seul le freinage m'a paru manquer cruellement de mordant (tambours à l'arr).
J'ai trouvé la BVA 5 bien conçue et avec un glissement très limité, le moteur correct au niveau bruit, un peu juste au niveau puissance, mais bon... Les plastiques intérieurs sont indignes de MB (c'était une Série 1), mais au-dessus des productions françaises type Twingo ou 106.
Bref, je vais persévérer dans ce choix, peut-être en essayant de trouver un modèle relifté (2001), càd avec les phares "crystal" et un intérieur un peu mieux fini (sans atteindre la qualité de la nouvelle Classe A)...
merci à tous pour vos avis <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> ...
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> ... Ferme en suspension et au niveau assise, mais ce qu'il faut (il faut dire que j'aime la fermeté germanique, et que l'Elise, côté confort <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ). Je sais pas si le fait que les amortos venaient d'être changés (pour des Monroe) influence cette perception, mais j'ai trouvé en plus la tenue de route très sympa. Seul le freinage m'a paru manquer cruellement de mordant (tambours à l'arr).J'ai trouvé la BVA 5 bien conçue et avec un glissement très limité, le moteur correct au niveau bruit, un peu juste au niveau puissance, mais bon... Les plastiques intérieurs sont indignes de MB (c'était une Série 1), mais au-dessus des productions françaises type Twingo ou 106.
Bref, je vais persévérer dans ce choix, peut-être en essayant de trouver un modèle relifté (2001), càd avec les phares "crystal" et un intérieur un peu mieux fini (sans atteindre la qualité de la nouvelle Classe A)...
merci à tous pour vos avis <!--emo&
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LF un jour, LF toujours !
