05-27-2002, 10:32 AM
sur le plan de la conso, je dois dire que je ne sais pas franchement ce qu'il en est....
ce que je peux dire c'est que le péhun n'est pas mollasson au volant....
pendant l'essia il a tout exploité, en passant de l'accélérateur au volant (rond point![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
) et au frein...
meme l'embrayage / commande de bouate n'a pas été épargné
alors c'est clair que dire que face a un povre TDI il est derriere en reprise, pour le reste je demande a voir (cf. 0-1000m cité par pehun...)...
et la Vmax, allez calculer au bout de combien de temps elle repasse devant, la seat, avec deux km/h supplémentaires...;
le terme sportive comme péhun l'a précisé parlant de son comportement sur circuit, et de son aptitude a enrouler les virages et en sortir au plus vite.....![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
ce que je peux dire c'est que le péhun n'est pas mollasson au volant....
pendant l'essia il a tout exploité, en passant de l'accélérateur au volant (rond point
) et au frein...meme l'embrayage / commande de bouate n'a pas été épargné
alors c'est clair que dire que face a un povre TDI il est derriere en reprise, pour le reste je demande a voir (cf. 0-1000m cité par pehun...)...
et la Vmax, allez calculer au bout de combien de temps elle repasse devant, la seat, avec deux km/h supplémentaires...;
le terme sportive comme péhun l'a précisé parlant de son comportement sur circuit, et de son aptitude a enrouler les virages et en sortir au plus vite.....
