10-26-2005, 11:50 PM
Un sage m'a initié au weber il y a quelques années, il m'a legué la valise qui va avec (4 depressiomètres), aprés le sacrifice d'un poulet (qu'a pas encore la grippe aviaire), et quelques incantations, je peux t'aider à regler tes carbus, enfin synchro et richesse, c'est deja pas mal <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Ne soit pas tenté d'augmenter ton ralenti (la vis entre les deux carbus) si ton moteur cale.
1)synchro
2)vis de richesse de ralenti sur chaques corps
J'était à Issoudun dimanche dernier, j'y retournerais prochainement, suite en mp si tu veux.
Comme CRB78 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> j'ai viré le calorstat
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Ne soit pas tenté d'augmenter ton ralenti (la vis entre les deux carbus) si ton moteur cale.
1)synchro
2)vis de richesse de ralenti sur chaques corps
J'était à Issoudun dimanche dernier, j'y retournerais prochainement, suite en mp si tu veux.
Comme CRB78 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> j'ai viré le calorstat