10-26-2005, 02:21 PM
<!--QuoteBegin-Aramis+26.10.2005 à 13:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 26.10.2005 à 13:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-oliv+26.10.2005 à 13:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 26.10.2005 à 13:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ceci dit..., n essayer pas de vous justifier les gars..., c sur ca fait mal de mettre autant d argent ds un six en ligne pour se faire plaisir et se rendre compte que ca marche a pein mieux en reprises qu un TDI <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui c'est sur pour le prix d'une LTS TDIDLMQTSR <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> tu n'as que 2 ou 3 6cyl...
Ca en fait des pleins <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> et pendant ce temps la d'autres claquent, puent et surtout RAMENT....
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Par ce que tu crois que tous les TDI sont achetés neuf <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
allez on va rester serieux 2 minutes.., si si ca m arrive <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Le budget d une Seat et d une BM n est pas comparable...
Deja les voitures en elle meme ne sont pas comparable...
Un diesel c fait pour l economie et les gros rouleurs...
A cette inconvenient s ajoutent un avantage en termes d agrement et de reprises superieur...
Reste au V6, un bruit exceptionnel et un confort et une souplesse....
Et pour avoir essayé les deux.., entre un 328I et une 330D..., ben je prend la 330D....,
Et a choisir en 323 I et un Turbo essence, je prend le turbo essence.., meilleur agrement....
apres chacun ses choix <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Oui c'est sur pour le prix d'une LTS TDIDLMQTSR <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> tu n'as que 2 ou 3 6cyl...Ca en fait des pleins <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> et pendant ce temps la d'autres claquent, puent et surtout RAMENT....<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Par ce que tu crois que tous les TDI sont achetés neuf <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> allez on va rester serieux 2 minutes.., si si ca m arrive <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Le budget d une Seat et d une BM n est pas comparable...
Deja les voitures en elle meme ne sont pas comparable...
Un diesel c fait pour l economie et les gros rouleurs...
A cette inconvenient s ajoutent un avantage en termes d agrement et de reprises superieur...
Reste au V6, un bruit exceptionnel et un confort et une souplesse....
Et pour avoir essayé les deux.., entre un 328I et une 330D..., ben je prend la 330D....,
Et a choisir en 323 I et un Turbo essence, je prend le turbo essence.., meilleur agrement....
apres chacun ses choix <!--emo&
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