10-25-2005, 11:46 PM
<!--QuoteBegin-Breton+25.10.2005 à 22:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 25.10.2005 à 22:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+25.10.2005 à 23:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 25.10.2005 à 23:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi non plus je n'ai pas trop compris pourquoi l'IS300 : elle te met 1' dans la vue... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
8s3 vs 8s7 <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi je lis :
8'3/9'3
230/224
29'3/29'7
etc...
M'enfin, regarder les perfs pures d'une C5 automatique c'est comme imaginer une nuit d'amour Maïté, disons que ce n'est pas sa qulité première... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
8s3 vs 8s7 <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi je lis :
8'3/9'3
230/224
29'3/29'7
etc...
M'enfin, regarder les perfs pures d'une C5 automatique c'est comme imaginer une nuit d'amour Maïté, disons que ce n'est pas sa qulité première... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
