10-20-2005, 09:33 PM
<!--QuoteBegin-BX+14.10.2005 à 21:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 14.10.2005 à 21:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-britmk4+14.10.2005 à 21:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (britmk4 @ 14.10.2005 à 21:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
en fait je me suis pas trop renseigné, l'elva doit pouvoir courir en GTS avec des cobra etc...je pense que c'est homologable il faut que je vois auprès de la fia mais sur 1 tour du mans ils vont me mettre 30 s <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
Pour la TVR les granturas c'est ok , la griffith v8 aussi, ma vixen est de 1973 je sais pas non plus, mais j'ai bien vu des golf gti et kadett en saloon car à LEMANS story en septembre il y a peut être moyen <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
il y a maintenant beaucoup de courses challenge ou autres, plus tolerants au niveau inscription que les courses labellisees FIA ca depend souvent du prestige de l epreuve. par exemple le mans classique est tres haut de gamme et tres a cheval sur la provenance FIA, alors que le Mans story, beaucoup moins select acceptent des homolgations mpoins severes, comme la norme FIVA est nottament bien plus tolerante, elle etait avant utilisee surtout en rallye, mais de plus en plus d organisation circuit l accepte.
Normallement en TVR seules les Grantura (jusque MK3) et les griffiths 200 (small blocks) sont acceptables FIA, il y a moyen d homologuer d autres modeles mais c est un cas par cas. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bon j'ai trouvé ça pour homologation FIAfiche homologation
de l'ELVA et les GRANTURA , griffith mais effectivement il y a peut être plus simple pour la vixen, et ça serait pour faire 2 ou 3 courses circuit vhc dans l'année enfin c'est l'idée de départ!!! <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> il faut voir aussi les budgets engagements, entretien, casse etc mais bon il faut déjà qu'elles roulent <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
en fait je me suis pas trop renseigné, l'elva doit pouvoir courir en GTS avec des cobra etc...je pense que c'est homologable il faut que je vois auprès de la fia mais sur 1 tour du mans ils vont me mettre 30 s <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> Pour la TVR les granturas c'est ok , la griffith v8 aussi, ma vixen est de 1973 je sais pas non plus, mais j'ai bien vu des golf gti et kadett en saloon car à LEMANS story en septembre il y a peut être moyen <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
il y a maintenant beaucoup de courses challenge ou autres, plus tolerants au niveau inscription que les courses labellisees FIA ca depend souvent du prestige de l epreuve. par exemple le mans classique est tres haut de gamme et tres a cheval sur la provenance FIA, alors que le Mans story, beaucoup moins select acceptent des homolgations mpoins severes, comme la norme FIVA est nottament bien plus tolerante, elle etait avant utilisee surtout en rallye, mais de plus en plus d organisation circuit l accepte.
Normallement en TVR seules les Grantura (jusque MK3) et les griffiths 200 (small blocks) sont acceptables FIA, il y a moyen d homologuer d autres modeles mais c est un cas par cas. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bon j'ai trouvé ça pour homologation FIAfiche homologation
de l'ELVA et les GRANTURA , griffith mais effectivement il y a peut être plus simple pour la vixen, et ça serait pour faire 2 ou 3 courses circuit vhc dans l'année enfin c'est l'idée de départ!!! <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> il faut voir aussi les budgets engagements, entretien, casse etc mais bon il faut déjà qu'elles roulent <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
