05-26-2002, 09:55 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->les boules, d'apres Mc Fly ca veut dire qu'un 1,8T 210ch, moteur de conception plus ancienne (j'ai du mal a m'empecher de pisser de rire en ecrivant ca...
) tape 18L en conduite sport !!!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
TRIPLE BUSE !!!!!!!
Ne déforme pas tout !!!
Ce que je dis sur le S3 210ch : 14/15 litres de moyenne
Ce que je dis sur le S3 225ch : 11.2 (testé par bibi)
Ce que je dis de la LCR : RIEN car je ne l'ai pas testé !
Mais mes pronostics sont :
- Conso moindre par rapport au S3 210ch bikoze 2 et non 4RM (logique)
- Injection peut être revue sur la Leon bikoz normes anti pollution toutes autres par rapport à kan le S3 210ch est sorti + cartographie spécifique à Seat TRES TRES souvent (sur les 1.8T 156 et 180ch + sur certains TDI, c'est également le cas chez Audi : l'A4 TDI 130 n'a pas DU TOUT la même courbe de couple qu'une Passat TDI 130 boite 5...)
de l'instant je ne parle pas de ce que je ne connais pas (encore
)
) tape 18L en conduite sport !!!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->TRIPLE BUSE !!!!!!!
Ne déforme pas tout !!!
Ce que je dis sur le S3 210ch : 14/15 litres de moyenne
Ce que je dis sur le S3 225ch : 11.2 (testé par bibi)
Ce que je dis de la LCR : RIEN car je ne l'ai pas testé !
Mais mes pronostics sont :
- Conso moindre par rapport au S3 210ch bikoze 2 et non 4RM (logique)
- Injection peut être revue sur la Leon bikoz normes anti pollution toutes autres par rapport à kan le S3 210ch est sorti + cartographie spécifique à Seat TRES TRES souvent (sur les 1.8T 156 et 180ch + sur certains TDI, c'est également le cas chez Audi : l'A4 TDI 130 n'a pas DU TOUT la même courbe de couple qu'une Passat TDI 130 boite 5...)
de l'instant je ne parle pas de ce que je ne connais pas (encore
Choisir, c'est renoncer...
