10-20-2005, 12:19 AM
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ya du sport ici !!!
Ce qui est sûr, c'est que toutes les voitures modernes ont des problèmes plus ou moins importants.
Psa les collectionnent plus particulièrement, avec une performance souvent énervante.... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
La finition, comme toutes les autos françaises est catatrophiques (pièces mal assemblées, mal ajustées, bruits récurants, fuite et j'en passe)
Si VW à aussi des problèmes ils sont dans une moindre mesure et la solidité de construction qui coll à la peau de VW, même si elle s'effrite un peu elle aussi, reste bien au-dessus de PSA. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Ce qui est sûr, c'est que toutes les voitures modernes ont des problèmes plus ou moins importants.
Psa les collectionnent plus particulièrement, avec une performance souvent énervante.... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> La finition, comme toutes les autos françaises est catatrophiques (pièces mal assemblées, mal ajustées, bruits récurants, fuite et j'en passe)
Si VW à aussi des problèmes ils sont dans une moindre mesure et la solidité de construction qui coll à la peau de VW, même si elle s'effrite un peu elle aussi, reste bien au-dessus de PSA. <!--emo&
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