10-18-2005, 09:13 AM
<!--QuoteBegin-pehun+18.10.2005 à 01:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 18.10.2005 à 01:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+17.10.2005 à 21:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 17.10.2005 à 21:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> QQ nouvelles de la C4 de bô papa : Concernant la fuite de turbo, le joint est commandé est va être chengé (quand ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) et concernant le ventilo qui continue de tourner 10 minutes après avoir coupé le contact : Les inéginieurs planchent encore dessus ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
En gros Citroën vend une bagnole dont le moteur n'est pas encore au point... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Pinpin, si ça peut t'aider dans ton choix... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A quand une mise au point des débimètres, lèves vitres, bobines d'alumages, portes instruments, ponts arrières,etc etc chez vag?
parceque la, 6 ans de mise au point ça commence à faire long!!!
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oulà bien plus que ca les lèves vitres !
Mes parents ont connus ce genre de soucis avec une audi 100 turboD de 1988
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) et concernant le ventilo qui continue de tourner 10 minutes après avoir coupé le contact : Les inéginieurs planchent encore dessus ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->En gros Citroën vend une bagnole dont le moteur n'est pas encore au point... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> Pinpin, si ça peut t'aider dans ton choix... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->A quand une mise au point des débimètres, lèves vitres, bobines d'alumages, portes instruments, ponts arrières,etc etc chez vag?
parceque la, 6 ans de mise au point ça commence à faire long!!!
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Oulà bien plus que ca les lèves vitres !
Mes parents ont connus ce genre de soucis avec une audi 100 turboD de 1988
