10-17-2005, 04:23 PM
Yo Hugues,
J'ai un alu, home made, pas loin d'un cm d'épaisseur, que l'on pourrait apparenté à un blindage <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> . Vu les contraintes qu'il aurait en cas de rencontre fortuite avec une bonne roche ou une plaque d'égout ou je ne sais quoi d'autre, je préfère du solide. Il me semble que la fibre serait plus fragile. Et c'est surtout vrai l'hiver où plus la température baisse, plus la fibre devient cassante. Pensez-y, vous les "nordiques" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
J'avais un hovercraft 2 places au Québec, avec coque en fibre de verre. L'hiver (-20/-25 tout de même) c'était hyper fragile. Par contre, ma motoneige qui avait des côtés et bon nombre de pièces en alu, elle, ne bronchait pas.
Je pense que pour escalader un éventuel obstacle, qui arriverait progressivement en contact avec le protège carter, genre obstacle de 7/8cm de haut mais commençant pas une pente douce, qu'il soit en fibre ou en alu, peu importe, la Cat glisserait dessus. Par contre, un choc à bonne vitesse avec une grosse pierre, là, l'alu risque de se marquer voir se déformer un petit poil (mais il y a de la marge), alors que celui en fibre, au mieux, l'été, cassera, au pire, en hiver par -5, explosera en milles morceaux. Je te laisse imaginer les dégats dessous...
Comme tu dis si bien, AMHA !
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
J'ai un alu, home made, pas loin d'un cm d'épaisseur, que l'on pourrait apparenté à un blindage <!--emo&
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Je pense que pour escalader un éventuel obstacle, qui arriverait progressivement en contact avec le protège carter, genre obstacle de 7/8cm de haut mais commençant pas une pente douce, qu'il soit en fibre ou en alu, peu importe, la Cat glisserait dessus. Par contre, un choc à bonne vitesse avec une grosse pierre, là, l'alu risque de se marquer voir se déformer un petit poil (mais il y a de la marge), alors que celui en fibre, au mieux, l'été, cassera, au pire, en hiver par -5, explosera en milles morceaux. Je te laisse imaginer les dégats dessous...
Comme tu dis si bien, AMHA !
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