Bilan des marques me concernant :
R11 Spring 1.2 année 1988 conservée 24 mois 75000 kms
- Compteur HS
- Cable d'embrayage cassé à 54000 kms
R19 1.9 D 1991 année 1990 conservée 18 mois 75000 kms
RAS
Passat 1.9 d année 1992 conservée 2 ans et demi 120000 kms :
- Disques de freins changés à 2 reprise
- Pare brise Bullé à 10000 kms et 2 mois
- Joint de culasse à 82000 kms (merci la garantie 3 ans à 900 Frs <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> )
Laguna 2.2 d année 1994 conservée 6 mois 26000 kms :
- Voiture qui continue d'accelerer quand on lache l'accélérateur neuve
- Disques de freins voilés à 4000 kms
- Disques de freins voilés à 8000 kms
- Disques de freins voilés à 12000 kms
- 2 demis trains avant changés à 16000 kms
- Batterie qui fuit l'acide à 17500 kms
- Boite de vitesse cassée à 25000 kms
POUBELLE REPRISE PAR RENAULT AVEC IMPORTANT GESTE COMMERCIAL
Laguna 2.2 d année 1995 conservée 16 mois 60000 kms
- RAS
406 1.9 DT année 1996 conservée 30 mois 140000 kms
-Moteur de vitre éléctrique conducteur à 64000 kms
-Joint de vilbrequin à 85000 kms
Laguna 1.9 dti 1998 conservée 4 mois 16000 kms
RAS
406 2.0 HDI PHASE 1 1998 Conservée 9 mois 43000 kms
RAS
406 2.0 HDI PHASE 2 1999 Conservée 18 mois 60000 kms
RAS
406 2.0 HDI PHASE 2 2001 Conservée 9 mois 33000 kms
-Defaut de soudure du chassis nécéssitant coupure du pied
de porte avant droit à la disqueuse puis soudure
probleme accompagné de crissement au demarrage
et à l'arret . ( réparé correctement par Peugeot)
C5 HDI 110 2001 47000 kms 4 ans à ce jour
- Pb de Turbo qui ne s'enclenchait pas en dessous de 2500 tours
rencontré à 23000 kms résolu apres plus de 2 mois de recherche
du à un tuyau pincé . sinon depuis RAS la voiture est à mon pere
Passat TDI 130 Confort 2002 1 an 45000 kms
- RAS
Passat TDI 130 Business Line 2003 1 an 47000 kms
- moteur avait ralentit instable au démarrage
jamais résolu mais n'a jamais empéché la voiture
de tres bien fonctionner
Scénic DCI 120 2004 1 ans 54500 kms
- RAS
J'aurais donc tendance à dire :
Ne jamais acheter une auto durant la premiere année de production (mise au point par les clients béta testeurs)
Ne jamais acheter une auto en fin de vie , la ou le constructeur à tiré les prix sur tous les organes aupres deséquipementiers . <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
R11 Spring 1.2 année 1988 conservée 24 mois 75000 kms
- Compteur HS
- Cable d'embrayage cassé à 54000 kms
R19 1.9 D 1991 année 1990 conservée 18 mois 75000 kms
RAS
Passat 1.9 d année 1992 conservée 2 ans et demi 120000 kms :
- Disques de freins changés à 2 reprise
- Pare brise Bullé à 10000 kms et 2 mois
- Joint de culasse à 82000 kms (merci la garantie 3 ans à 900 Frs <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> )Laguna 2.2 d année 1994 conservée 6 mois 26000 kms :
- Voiture qui continue d'accelerer quand on lache l'accélérateur neuve
- Disques de freins voilés à 4000 kms
- Disques de freins voilés à 8000 kms
- Disques de freins voilés à 12000 kms
- 2 demis trains avant changés à 16000 kms
- Batterie qui fuit l'acide à 17500 kms
- Boite de vitesse cassée à 25000 kms
POUBELLE REPRISE PAR RENAULT AVEC IMPORTANT GESTE COMMERCIAL
Laguna 2.2 d année 1995 conservée 16 mois 60000 kms
- RAS
406 1.9 DT année 1996 conservée 30 mois 140000 kms
-Moteur de vitre éléctrique conducteur à 64000 kms
-Joint de vilbrequin à 85000 kms
Laguna 1.9 dti 1998 conservée 4 mois 16000 kms
RAS
406 2.0 HDI PHASE 1 1998 Conservée 9 mois 43000 kms
RAS
406 2.0 HDI PHASE 2 1999 Conservée 18 mois 60000 kms
RAS
406 2.0 HDI PHASE 2 2001 Conservée 9 mois 33000 kms
-Defaut de soudure du chassis nécéssitant coupure du pied
de porte avant droit à la disqueuse puis soudure
probleme accompagné de crissement au demarrage
et à l'arret . ( réparé correctement par Peugeot)
C5 HDI 110 2001 47000 kms 4 ans à ce jour
- Pb de Turbo qui ne s'enclenchait pas en dessous de 2500 tours
rencontré à 23000 kms résolu apres plus de 2 mois de recherche
du à un tuyau pincé . sinon depuis RAS la voiture est à mon pere
Passat TDI 130 Confort 2002 1 an 45000 kms
- RAS
Passat TDI 130 Business Line 2003 1 an 47000 kms
- moteur avait ralentit instable au démarrage
jamais résolu mais n'a jamais empéché la voiture
de tres bien fonctionner
Scénic DCI 120 2004 1 ans 54500 kms
- RAS
J'aurais donc tendance à dire :
Ne jamais acheter une auto durant la premiere année de production (mise au point par les clients béta testeurs)
Ne jamais acheter une auto en fin de vie , la ou le constructeur à tiré les prix sur tous les organes aupres deséquipementiers . <!--emo&
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Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
