Les Routes Sont Devenues Plus Sûres

[baxter]

<!--QuoteBegin-DOD7+12.10.2005 à 01:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 12.10.2005 à 01:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Malheureusement, il y aura toujours l'impondérable. Et sûr qu'avec un LF, en cas de crash latéral avec un véhicule haut, on est mal parti. Mais je n'ai pas envie de me taper un ulcère... alors je me réfugie dans les statistiques et les probabilités <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> . Sur les 7000 (pas sûr sur le chiffre) morts sur la route par an, il y a grosso modo 25% de jeunes conducteurs inexpérimentés. A peu près la même proportion de conducteurs ivres et une bonne part qui n'a jamais été face à une situation d'urgence avant de faire le mauvois choix. Il reste donc la faute (toujours possible), le problème mécanique et le facteur X mais mon optimisme naturel tend à les minimiser. Qui a dit méthode Coué <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu oublies les piétons et deux roues qui payent le plus lourd tribut à la route...