05-24-2002, 04:36 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben ca fait presque 100 km de différence en autonomie.
Sinon, la S3 210 était pas donnée à 9.1L /100, et la S3 225 à 9.3L/100 (je sais pas si ce sont les données constructeurs !!!!) ???
En tout cas, si ce sont les données constructeurs, le 1.8L T 210 boit autant que le 1.8L T 225...
Moi, j'aimerais bien avoir aussi la Cupra R, si seulement... :
1. quelqu'un voudrait bien d'une 20VT
2. un fou voudrait bien m'assurer pour une Cupra R de manière raisonnable
(16000 / an pour une 20VT, c'est déjà excessif)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour la 20 Vt, c'est bien domage que je roule tant.
16 000 par an, ca fait beaucoup en effet. T'as du bonus ??? (je suis peut être indiscret !). Avec environ 30%, je paierai même pas la moitié (avec tout un tas d'optopn, couverture accessoires, conducteur à 1.5 M,...) pour une TDI 150, qui doit etre classée sensiblement comme une 1.8 t.
Sinon, la S3 210 était pas donnée à 9.1L /100, et la S3 225 à 9.3L/100 (je sais pas si ce sont les données constructeurs !!!!) ???
En tout cas, si ce sont les données constructeurs, le 1.8L T 210 boit autant que le 1.8L T 225...
Moi, j'aimerais bien avoir aussi la Cupra R, si seulement... :
1. quelqu'un voudrait bien d'une 20VT
2. un fou voudrait bien m'assurer pour une Cupra R de manière raisonnable
Pour la 20 Vt, c'est bien domage que je roule tant.
16 000 par an, ca fait beaucoup en effet. T'as du bonus ??? (je suis peut être indiscret !). Avec environ 30%, je paierai même pas la moitié (avec tout un tas d'optopn, couverture accessoires, conducteur à 1.5 M,...) pour une TDI 150, qui doit etre classée sensiblement comme une 1.8 t.
