10-06-2005, 01:24 PM
<!--QuoteBegin-Xto+06.10.2005 à 12:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Xto @ 06.10.2005 à 12:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est surtout par patriotisme économique ( Villepin) que Porsche est intervenu : le capital de VW est aujourd'hui verrouillé grâce à une loi de 1960 qui interdit à un actionnaire de détenir plus de 20 % des droits de vote. Cette législation risque d'être prochainement condamnée par Bruxelles (qui y voit une atteinte à la libre circulation des capitaux) laissant ainsi VW à la merci d'une OPA hostile. L'arrivée de Porsche répond à cette menace.
Xto <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne vois pas quelle menace, qui pourrait être assez fou pour acheter VAG ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Xto <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne vois pas quelle menace, qui pourrait être assez fou pour acheter VAG ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)