Chauffe Moteur
#8
<!--QuoteBegin-fanch+30.09.2005 à 10:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 30.09.2005 à 10:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-darkvador+29.09.2005 à 22:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 29.09.2005 à 22:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Devant ton radiateur d eau, repiqué sur ta cartouche avec une dérivation en plaque <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est l'endroit habituel où on installe le radiateur d'huile , mais est ce vraiment l'idéal quand on a justement un pb de chauffe puisque le radiateur d'huile "cache" une partie de la surface refroidissante du radiateur d'eau ?
y a t il d'autres endroits où installer le radiateur d'huile ?
Fanch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sur les rover-K la radiateur d'huile est monté sur les croissillons ( en X ) juste devant le moteur ... soit a peut prêt en dessous du vase d'expension et derrière les 2 Klaxons ....

Riateur MOCAL 13 lignes
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]
BMW ///M240i type  F23 : [Image: 1739440_2.png]

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Chauffe Moteur - par robertlabonneaffaire - 09-29-2005, 07:44 PM
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