09-20-2005, 06:47 PM
<!--QuoteBegin-Breton+20.09.2005 à 13:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 20.09.2005 à 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dans le dernier autoplus (décidément <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) on a les mesures d'habitabilité arrière, par-rapport à la C3 il y a 2 cm de moins en largeur, 2 cm de plus en hauteur, 1 cm de plus pour les genoux, 20 cm3 de moins pour le coffre, formidable habitabilité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les contraintes de sécurité sont passées par là.
Avec 11cm de plus en empattement et 10 en longueur qu'une C3 le résultat est un peu minable. A comparer avec les Grande Punto/Corsa...
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) on a les mesures d'habitabilité arrière, par-rapport à la C3 il y a 2 cm de moins en largeur, 2 cm de plus en hauteur, 1 cm de plus pour les genoux, 20 cm3 de moins pour le coffre, formidable habitabilité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Les contraintes de sécurité sont passées par là.
Avec 11cm de plus en empattement et 10 en longueur qu'une C3 le résultat est un peu minable. A comparer avec les Grande Punto/Corsa...
21/12/2012.
