<!--QuoteBegin-Clint E.+20.09.2005 à 17:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 20.09.2005 à 17:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sors de ta campagne camarade des PL qui se baladent à près de 110km/h j'en suis à la pelle surtout la nuit <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'aime la suffisance de certains.
Je doit contrôler bon an mal an dans les 1000 camions souvent ciblé sur des entreprises connues pour être infractionnistes et il se trouve encore certain qui veulent m'apprendre mon boulot parce qu'ils voient des camions qu'ils pensent être limités qui roulent à 110 (et ce tous les jours bien sûr à croire que les flics ne font rien, le jour où vous serez autant contrôlé que peuvent l'être les camions je n'ose même pas imaginer les réactions de vierges effarouchées qui se plaindront de vivre dans un Etat policier alors).
Je reviens d'une semaine en Espagne dans le cadre d'un échange franco-espagnol, j'ai pas vu un camion qui roulait trop vite et j'ai eu l'occasion de discuter avec des contrôleurs et des flics espagnols ils constatent la même chose que nous en France et que plus généralement en Europe, les fraudes aux limiteurs baissent.
Les fraudes aux limiteurs, ne vous en déplaisent, sont en baisse constante car pas rentable au vu des risques pris, il vaut mieux frauder sur les temps de conduite facile à faire et rentable alors qu'un limiteur bidouillé c'est très compliqué de le cacher complètement.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->J'aime la suffisance de certains.
Je doit contrôler bon an mal an dans les 1000 camions souvent ciblé sur des entreprises connues pour être infractionnistes et il se trouve encore certain qui veulent m'apprendre mon boulot parce qu'ils voient des camions qu'ils pensent être limités qui roulent à 110 (et ce tous les jours bien sûr à croire que les flics ne font rien, le jour où vous serez autant contrôlé que peuvent l'être les camions je n'ose même pas imaginer les réactions de vierges effarouchées qui se plaindront de vivre dans un Etat policier alors).
Je reviens d'une semaine en Espagne dans le cadre d'un échange franco-espagnol, j'ai pas vu un camion qui roulait trop vite et j'ai eu l'occasion de discuter avec des contrôleurs et des flics espagnols ils constatent la même chose que nous en France et que plus généralement en Europe, les fraudes aux limiteurs baissent.
Les fraudes aux limiteurs, ne vous en déplaisent, sont en baisse constante car pas rentable au vu des risques pris, il vaut mieux frauder sur les temps de conduite facile à faire et rentable alors qu'un limiteur bidouillé c'est très compliqué de le cacher complètement.
Joël - Berlinois
