09-13-2005, 11:15 AM
<!--QuoteBegin-véssisse+13.09.2005 à 11:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 13.09.2005 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-le-merou+13.09.2005 à 11:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 13.09.2005 à 11:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> à 90 sur route limitée à 90 il est fréquent de se faire doubler meme par les camions .......... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Avec appel de phares à la clé <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dans le code de la route, l'appel de phares est recommandé en cas de dépassement "difficile" pour prévenir le dépassé. Il précède de peu le dépassement. Ensuite si le routier te bombarde et manifeste son impatience, c'est autre chose. <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Avec appel de phares à la clé <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Dans le code de la route, l'appel de phares est recommandé en cas de dépassement "difficile" pour prévenir le dépassé. Il précède de peu le dépassement. Ensuite si le routier te bombarde et manifeste son impatience, c'est autre chose. <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
