09-01-2005, 09:15 AM
<!--QuoteBegin-marcoccidf+31.08.2005 à 21:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (marcoccidf @ 31.08.2005 à 21:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi j'en ai en magnesium à la maison, quand l'auto sera finie je pourrai l'alléger en les mettant <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Alors attention avec l'alu et sans doute aussi le Mg.
En effet le nombre de filets couverts par l'écrou doit être supérieur à celui nécessaire pour un écrou en acier. Autrement dit il faudra peut-être que tu augmente la longueur de tes goujons de roues...
Avec le titane il est probable que le pb ne se pose pas.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Alors attention avec l'alu et sans doute aussi le Mg.
En effet le nombre de filets couverts par l'écrou doit être supérieur à celui nécessaire pour un écrou en acier. Autrement dit il faudra peut-être que tu augmente la longueur de tes goujons de roues...
Avec le titane il est probable que le pb ne se pose pas.
