08-30-2005, 08:46 PM
<!--QuoteBegin-Pascal+30.08.2005 à 20:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pascal @ 30.08.2005 à 20:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est quoi la boîte BE4 ? La boîte peugeot, parce que ça m'étonnerait que BMW se contente de 170 CV alors qu'il commercialise actuellement une S Works de 210 CV. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La BE4, c'est la BVM "moyenne" chez PSA (il y a la MA5 pour les petits moteurs, et la ML6 pour les moteurs forts en couple).
Je pense effectivement que BMW se réserve ses boîtes pour la Mini. Après tout, Ford monte bien ses propres boîtes sur les TDCi issus du partenariat avec PSA, chacun reste libre de mettre la boîte qu'il veut tant qu'elle est compatible avec le moteur !
La BE4, c'est la BVM "moyenne" chez PSA (il y a la MA5 pour les petits moteurs, et la ML6 pour les moteurs forts en couple).
Je pense effectivement que BMW se réserve ses boîtes pour la Mini. Après tout, Ford monte bien ses propres boîtes sur les TDCi issus du partenariat avec PSA, chacun reste libre de mettre la boîte qu'il veut tant qu'elle est compatible avec le moteur !
