08-28-2005, 02:12 AM
<!--QuoteBegin-jeffo+28.08.2005 à 01:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 28.08.2005 à 01:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Carburant trop cher -> On baisse la Vmax au lieu de chercher des solutions alternative à cette saloperie de pétrole de MERDE ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour les "mazouteux", la solution existe déjà !
Les anciennes générations à injection indirecte peuvent utiliser presque directement de l'huile végérale.
Les moteurs common rail et injecteurs-pompe ont la même chose (huile modifiée avec de l'alcool) : le bio diesel.
Le bio diesel représente plus de 3% du carburant vendu en Allemagne, et sa part de marché n'est évidemment pas prête de diminuer, bien au contraire !!
Pour les "mazouteux", la solution existe déjà !
Les anciennes générations à injection indirecte peuvent utiliser presque directement de l'huile végérale.
Les moteurs common rail et injecteurs-pompe ont la même chose (huile modifiée avec de l'alcool) : le bio diesel.
Le bio diesel représente plus de 3% du carburant vendu en Allemagne, et sa part de marché n'est évidemment pas prête de diminuer, bien au contraire !!
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