05-21-2002, 08:21 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Euh sérieux, tu trouves que 135KF est un bon prix d'attaque pour une auto badgée skoda donc invendable???
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A mon avis le vent va rapidement tourner... Par ailleurs une auto est toujours vendable...c'est une question de prix. Et je pense qu'un acheteur de C5 V6 Exclusive (voire meme Laguna V6 Initiale) perdra plus d'argent (en valeur absolue c'est certain et en pourcentage je suis pas loin de le penser) sur une utilisation de 3 ou 4 ans... Et pour qui change de voiture tous les plus de 5 ans ca me parait encore plus nette... Plus la durée d'"amortissement" sera longue, plus la différence à l'achat sera une réelle économie.
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Tu vas pas comparer çà à une C5 V6...
Je ne suis pas ton raisonnement, c'est foireux... compare avec une C5 de base, tu verras, c'est pas plus cher, et ca perdra nettement moins!
A mon avis le vent va rapidement tourner... Par ailleurs une auto est toujours vendable...c'est une question de prix. Et je pense qu'un acheteur de C5 V6 Exclusive (voire meme Laguna V6 Initiale) perdra plus d'argent (en valeur absolue c'est certain et en pourcentage je suis pas loin de le penser) sur une utilisation de 3 ou 4 ans... Et pour qui change de voiture tous les plus de 5 ans ca me parait encore plus nette... Plus la durée d'"amortissement" sera longue, plus la différence à l'achat sera une réelle économie.
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Tu vas pas comparer çà à une C5 V6...
Je ne suis pas ton raisonnement, c'est foireux... compare avec une C5 de base, tu verras, c'est pas plus cher, et ca perdra nettement moins!
