Alarme... Qui En A?

[Dams]

<!--QuoteBegin-ec+17.08.2005 à 11:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 17.08.2005 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> au dela de ca, quasi toutes les motos avec pot sous la selle pose le probleme chez yam du moins, comme si un transpondeur remplacait l'antivol mecanique, qui n'est pourtant deja pas bien efficace <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est un autre debat mais les pots sous la selle ça sert à rien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> tu gagnes en garde au sol mais de là à faire frotter le pot sur la route d'une meule sportive y'a des bornes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->
En plus les pots sous la selle de la R1 sont au nombre de 2, ce qui ajoute au moins 3 ou 4 kg à une meule qui s'en passerait. En plus perchés en hauteur les kg... si on accumule avec un tube d'echappement rallongé et plus torturé on freine les gazs et donc on peut supposer qu'elle serait un poil plus pechu avec un pot bas.
Mais bon c'est beau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->