08-16-2005, 06:13 PM
<!--QuoteBegin-Breton+16.08.2005 à 12:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 16.08.2005 à 12:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+16.08.2005 à 13:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 16.08.2005 à 13:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sinon je roule en 307 HDI 110 en ce moment. Elle à 10000 kms j'ai pas un seul rossignol. je dois avoir de la chance <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peut-être que t'écoutes Britney Spears à fond aussi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Jamais eu de rossignol non plus dans mon ex-307 en 3 ans et 120 000kms <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Par contre pour le reste:
-Vibration du volant jamais résolu (jante voilé soi disant, pas pris sous garantie <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )
-Perte du protége carter 2 fois
-Ciel de toit qui se tachait (je ne fume pas dedans)
-Volant qui grince (jamais résolu)
-Bruit d'air au niveau du rétro (résolu moi même par de la mousse dans le cache)
-Embrayage+ volant moteur à 40 000km (re à 80 000km)
-FAP Hs à 65 000km (prévu pour 80 000km, 2 mois d'attente cause rupture chez Pijeot)
-Parebrise explosé quand j'ai voulu régler le rétro central (qui m'es reste dans les mains <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
-Durit du Turbo débranché et pas rebranché suite à la révision des 80 000km (Panne sur l'autoroute)
-Changement du pédalier complet (pédale d'embrayage qui se coincait)
- Au moins 10 ampoules: stop, feu...
Et un service après vente nullos, PEUGEOT METIN CHELLES et NOISY LE GRAND, 1heure d'attente quand on a rendez-vous et rebelotte 1heure pour récupérer l'auto (sale, avec des traces de graisse sur les tapis de sol <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> ), récupération de l'auto, non révisé ou non réparé suite à "un oubli" ou "on a pas reçu les pièces"
Ca m'a calmé quelques dizaines d'années avec les produits PEUGEOT <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Peut-être que t'écoutes Britney Spears à fond aussi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Jamais eu de rossignol non plus dans mon ex-307 en 3 ans et 120 000kms <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Par contre pour le reste:
-Vibration du volant jamais résolu (jante voilé soi disant, pas pris sous garantie <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )-Perte du protége carter 2 fois
-Ciel de toit qui se tachait (je ne fume pas dedans)
-Volant qui grince (jamais résolu)
-Bruit d'air au niveau du rétro (résolu moi même par de la mousse dans le cache)
-Embrayage+ volant moteur à 40 000km (re à 80 000km)
-FAP Hs à 65 000km (prévu pour 80 000km, 2 mois d'attente cause rupture chez Pijeot)
-Parebrise explosé quand j'ai voulu régler le rétro central (qui m'es reste dans les mains <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )-Durit du Turbo débranché et pas rebranché suite à la révision des 80 000km (Panne sur l'autoroute)
-Changement du pédalier complet (pédale d'embrayage qui se coincait)
- Au moins 10 ampoules: stop, feu...
Et un service après vente nullos, PEUGEOT METIN CHELLES et NOISY LE GRAND, 1heure d'attente quand on a rendez-vous et rebelotte 1heure pour récupérer l'auto (sale, avec des traces de graisse sur les tapis de sol <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> ), récupération de l'auto, non révisé ou non réparé suite à "un oubli" ou "on a pas reçu les pièces"Ca m'a calmé quelques dizaines d'années avec les produits PEUGEOT <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
