08-15-2005, 07:53 PM
<!--QuoteBegin-Breton+15.08.2005 à 19:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 15.08.2005 à 19:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Luck Duke+15.08.2005 à 19:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 15.08.2005 à 19:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dans les montées n'importe quel véhicule dépasse facilement les 25 litres !
Heureusement ça ne dure pas longtemps. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout dépend si t'es en accélération ou pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Bien lancé à vitesse constante ça dépasse pas les 11-13L. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
alors faut enlever le régulateur en descente, et pousser le moteur en descente, donc augmentation de conso, et le résultat est le même <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Heureusement ça ne dure pas longtemps. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout dépend si t'es en accélération ou pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Bien lancé à vitesse constante ça dépasse pas les 11-13L. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->alors faut enlever le régulateur en descente, et pousser le moteur en descente, donc augmentation de conso, et le résultat est le même <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
