<!--QuoteBegin-Chris+11.08.2005 à 05:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 11.08.2005 à 05:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ...ou moto sans side-car...
...et sans toutefois mordre une ligne blanche dans le cas qui nous intéresse ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
tiens j'avais oublié la distance hors agglo <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il ne doit pas en tout cas s'en approcher latéralement à moins d'un mètre en agglomération et d'un mètre et demi hors agglomération s'il s'agit d'un véhicule à traction animale, d'un engin à deux ou à trois roues, d'un piéton, d'un cavalier ou d'un animal.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Par contre pour la ligne continue, ca veut dire qu'en gros tu ne doubles jamais de velo sur une bande continue sur nationale, puisqu'en laissant 1.50 m tu es obligé de le faire.............je serais curieux de savoir combien ralentissent et suivent un velo jusqu'a ce que la bande continue s'arrete <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
...et sans toutefois mordre une ligne blanche dans le cas qui nous intéresse ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
tiens j'avais oublié la distance hors agglo <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il ne doit pas en tout cas s'en approcher latéralement à moins d'un mètre en agglomération et d'un mètre et demi hors agglomération s'il s'agit d'un véhicule à traction animale, d'un engin à deux ou à trois roues, d'un piéton, d'un cavalier ou d'un animal.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Par contre pour la ligne continue, ca veut dire qu'en gros tu ne doubles jamais de velo sur une bande continue sur nationale, puisqu'en laissant 1.50 m tu es obligé de le faire.............je serais curieux de savoir combien ralentissent et suivent un velo jusqu'a ce que la bande continue s'arrete <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
